Internationale Seiten, Archäologie und Geschichte
Die Dampflokomotive Nr. 70414, die in den 1950er Jahren im südlichen Teil Israels auf der Be’er-Scheva-Linie in Betrieb war, gehörte zu den 850 Lokomotiven, die in den 1930er und frühen 40er Jahren im Vereinigten Königreich für zivile und militärische Zwecke hergestellt wurden. Heute gibt es weltweit nur noch 13 Loks dieser Art. Die verbliebenen Loks waren im letzten halben Jahrhundert meistens in der Türkei vorzufinden. In einer verdeckten Operation im Winter 2012 wurde diese Dampflokomotive „LMS Stanier 8F” durch den Sueskanal nach Be’er Scheva gebracht. Nach den abgeschlossenen Konservierungs- und Erneuerungsarbeiten steht die Lok nun stolz in der historischen türkischen Bahnhofsanlage - im Betriebshof - „Engine 70414” in Be’er Scheva.
Vor Ort werden den Besuchern Führungen angeboten, die die Geschichte der Lokomotive 70414 und des osmanischen Bahnhofs in Be’er Scheva von seiner Einrichtung bis heute erzählen.
Die Tourführer gehen auf die Geschichte und kulturelle Bedeutung der Anlage ein, so dass Sie nach dem Besuch um einiges Wissen und einige Spannung reicher sind.
Besucher können auch das Mini-Museum erkunden, das in der ehemaligen Residenz des Bahnhofverwalters errichtet wurde. Es gibt Displays mit visuellen Effekten über die Passagiere und Fahrten, die im Laufe der Geschichte mit den Zügen unternommen wurden. Auch ein Werkstattwagon für Kunstbausätze wird geboten. Darüber hinaus gibt es eine wechselnde Galerie und Sie können im Restaurant des Hauptgebäudes speisen und als I-Tüpfelchen können Sie die einzigartige - eine von nur dreizehn verbleibenden - Dampfmaschine 70414 bewundern.