Parc Derech Burma - Yitzhak Rabin

L’itinéraire :Jérusalem fut assiégée au cours des batailles de la Guerre d’indépendance. La route qui reliait la plaine côtière à Jérusalem (Latroun et le parc Ayalon) était l’artère principale. Elle était bloquée et contrôlée par les forces arabes et la Légion jordanienne.Les forces de combat de la Brigade de Harel-Palmach occupaient les avant-postes contrôlant la route allant de Sha'ar Hagai vers l’Est, dans la région de Latrun et Dir Ayub, et de Sha'ar Hagai vers l’ouest.Le Givati et la 7e Brigade ont essayé sans succès d’en reprendre le contrôle à de nombreuses reprises, et Latroun est demeurée sous contrôle jordanien.

« L’embouteillage de Latrun » était l’impossibilité d’acheminer des munitions et des fournitures vers la ville, et l’on s’inquiétait que Jérusalem ne puisse résister à l’état de siège et tombe aux mains de la Légion jordanienne.

En raison de cette situation, il était urgent de trouver une voie alternative cachée qui contournerait Latroun.Les sites :Mitzpe Harel - commencez le parcours sur la route qui adaptée à tout type de véhicule et qui est marquée par la silhouette de soldats et de véhicules blindés qui servait autrefois de point d’observation à KKL-JNF pour les feux de forêt.Le site renferme une énorme tablette illustrant l’itinéraire de la route de Birmanie et les batailles qui se sont déroulées le long de celle-ci. De là, nous nous dirigerons vers l’est jusqu’à la prochaine station, Ein Sussin.

Ein Sussin : la source était utilisée par les habitants du village arabe de Beit Sussin jusqu’à sa conquête en mai 1948.KKL-JNF a restauré la source et construit une aire de stationnement à l’ombre des grands eucalyptus.

Nous vous recommandons de vous y arrêter pour visiter la chambre de pompage et la ligne de fret.

C’est à cet endroit que les deux premières jeeps de la Brigade de Harel qui ont quitté Bayt Mahsir et Hulda se sont rencontrées pour voir si la route pouvait être empruntée par des véhicules. En poursuivant votre chemin sur un kilomètre environ, vous parviendrez à « Ma'ale HaTena ».Ma'ale HaTena - son nom est tiré des figuiers plantés de chaque côté. Dans cette zone qui était très mal organisée et impraticable pour les véhicules, les fournitures étaient chargées sur des jeeps et des bêtes de somme. Des porteurs bénévoles allaient de l’autre côté de la colline pour récupérer les fournitures qui étaient chargées sur des camions se rendant à Jérusalem.

Des sculptures en fer de jeeps et de camions jalonnent la route.À mesure que vous évoluez vers l’Est, vous arriverez à une pente abrupte appelée Serpentine.

Il est recommandé d’y aller à pied et non en véhicule.« Serpentine » : une promenade confortable sur un chemin de terre de 700 mètres sur la Route de Birmanie vers la fin escarpée de la pente où vous pourrez voir une section de conduite d’eau érigée comme un monument de la ligne « Shiloah ».Ce pipeline a remplacé la conduite d’eau principale desservant Jérusalem après l’explosion de la station de pompage de Latrun par les Jordaniens. Ce tuyau a été rapidement mis en place après l’explosion afin de relancer l’approvisionnement en eau juste un jour après celle-ci.Le point suivant est un point d’observation situé dans l’aire de stationnement de Haruv.

Le point d’observation de l’aire de stationnement de Haruv donne sur la Réserve de Ha-Masrek où vous pourrez vous arrêter pour pique-niquer et vous reposer.« Ein Hila » : c’est l’intersection de la route de Birmanie et de Derech Ayalot, une route qui contourne Latroun et précède la Route de Birmanie.

La route principale était contrôlée par les véhicules blindés de la Brigade de Givati surnommée « Ayalot ».À partir de ce point, une petite source émerge sur le bas-côté de la route où une aire de pique-nique et une aire de stationnement ont été installées.

Poursuivez votre chemin en suivant les marqueurs rouges pour arriver à Ein Mesila.« Ein Mesila » (et l’aire de stationnement pour véhicule blindé) : c’est une source bien modelée et une aire de stationnement active où des tables de pique-nique, des robinets d’eau, des aires de jeu pour enfant ont été aménagés.Le prochain arrêt est le point d’observation de Sha'ar Hagai connu sous le nom de « Khirbet Hatula ».

Après un parcours modéré sur un chemin de terre de 250 mètres de long, vous parviendrez au point d’observation de Sha'ar Hagai qui est indiqué par des panneaux.

Le sommet de la crête avait été conquis par les combattants du Palmach avant la première trêve de la guerre d’Indépendance.KKL-JNF a commencé à construire l’observatoire en 1998. De là, on a une vue imprenable sur Sha'ar Hagai. Un panneau commémoratif y a été érigé en l’honneur du 5e Bataillon de la Brigade de Harel, ainsi qu’un site commémoratif en l’honneur des soldats des États-Unis et du Canada qui sont tombés au combat.

Ceux qui le désirent peuvent continuer le voyage sur une section montagneuse de la Route de Birmanie en empruntant une route escarpée qui traverse la route 38 au niveau du monument de Machal.

C’est une route escarpée qui marque la fin de la Route de Birmanie et qui conduit à Bayt Mahsir.

Ce segment de route ne peut être emprunté que par des véhicules tout-terrain.

Comment s’y rendre ?Pour ceux qui viennent de l’ouest (carrefour de Masmiya - carrefour de Nachshon) : empruntez la route n° 3 jusqu’au carrefour de Nachshon. Tournez à droite sur la route 44 (la route de Gibora). Environ 500 mètres après le Moshav Kfar Uriya, tournez à gauche et suivez les indications vers Mitzpe Harel (le siège de la société Mekorot se trouve juste à côté du virage).Pour ceux qui viennent du centre (Tel-Aviv - Jérusalem) : roulez sur l’autoroute n° 1 et prenez la sortie de droite à l’échangeur de Latrun. Tournez à nouveau à droite sur la route 3 au carrefour de Hativa 7. Avancez jusqu’au carrefour de Nachshon et tournez à gauche sur la route 44 (carrefour de Nachshon - carrefour de Shimshon). Environ 500 mètres après le village de Kfar Uriya, tournez à gauche suivant les indications pour « Mitzpe Harel ». À titre de repère, le siège de la société Mekorot se trouve juste après le virage. Empruntez la route étroite et avancez jusqu’à l’aire de stationnement « Khan Harel ».