Archeologia i historia
Dworzec kolejowy Semakh, zbudowany przez Turków, był stacją końcową i jedną z głównych stacji na linii Hijaz, biegnącą pomiędzy Hajfą a Daraą. Połączenie między Hajfą a Semakh stało się znane jako Pociąg Dolinny.
Unikalne budynki stacji Semakh obejmują: główny budynek, w którym mieszkał kierownik stacji i personel, platformę towarową, budynek torowca, platformę buforową (dla pasażerów), podwójną owalną wieżę ciśnień, garaż silnika parowego, gramofon, miejsca do przechodzenia kwarantanny i budynki celne. W okresie Mandatu Brytyjskiego w Palestynie dobudowano tu podziemny zbiornik paliwa i naziemną wieżę naftową.
Przez okres około 66 lat, w różnych okresach, stacja kolejowa była wykorzystywana przez siły zbrojne Izreala i Regionalną Radę Doliny Jordanu. Większość zabytkowych budynków i obiektów dworca została przebudowana i odrestaurowana dzięki pracom rozpoczętym w 2013 r., Prowadzonym przez Radę ds. Ochrony Dziedzictwa Kulturowego Izraela oraz programowi Dziedzictwa Kancelarii Premiera przy współpracy z Uczelnią Kinneret nad Jeziorem Galilejskim.