Archeologia e storia
Costruita dagli Ottomani, la stazione ferroviaria di Samakh era una stazione di testa e una delle principali stazioni di una tratta della Hijaz che collegava Haifa a Daraa. La linea tra Haifa e Samakh fu soprannominata “Ferrovia della valle, o Treno della valle”.
I caratteristici edifici della stazione di Semakh comprendono l’edificio principale, dove vivevano il capostazione e il personale, lo scalo merci, l’edificio dei controllori della tratta, una piattaforma riservata ai passeggeri, una doppia torre a forma ovale, il deposito delle locomotive a vapore, il centro di controllo degli scambi, la stazione di quarantena e gli edifici doganali. Durante il periodo del Mandato britannico, furono aggiunti un serbatoio di carburante sotterraneo e una torre.
Per un periodo di tempo pari a ca. 66 anni, questa stazione venne usata di tanto in tanto dalle IDF e dal Jordan Valley Regional Council. A partire dal 2013, la maggior parte degli edifici e strutture di questa stazione fu sottoposta a opere di ristrutturazione e restauro volute dal Council for Conservation of Heritage Sites in Israel e l’Heritage Program of the Prime Ministers Office, in collaborazione con il Kinneret College on the Sea of Galilee.